Enorme Variantenvielfalt, komplexe weltweite Lieferketten, Just-in-time-Sequencing: Die Automobilindustrie kennt grosse Intralogistik-Herausforderungen. Stöcklin kennt wiederum intelligente Antworten für eine hoch effiziente Verwaltung von Materialflüssen und Lagerprozessen.
Eine breite Palette an Fahrzeugmodellen, unzählige Bauteile und Komponenten, intensives Sequencing an der Produktionslinie: Eine Intralogistik-Lösung für Automobil-Unternehmen muss dazu in der Lage sein, Lieferzeiten, Lagerbestände und Materialbereitstellungsfenster nahtlos mit den Produktionsplänen abzugleichen, entsprechend zu steuern und in Echtzeit zu überwachen.
Stöcklin liefert deshalb smarte Systemlösungen (operative Technologie, OT) und intelligente logOS Software Suite (IT) für hochleistungsfähige Paletten und Kleinteilelager, mit denen Sie eine grosse Zahl von SKU (Stock-Keeping-Units) auf kleinstem Raum manövrieren – und eine schnelle, verarbeitungsgerechte Verfügbarkeit von Bauteilen für Ihre Montagelinien sicherstellen. Automatisiert. Zuverlässig. Just in time.
Ein modernes Lager ist eine beträchtliche Investition. Damit sich diese auch in der innovationsstarken Automobilbranche nachhaltig rentiert, in der sich die Anforderungen mit der Produktion schnell ändern können, bietet Stöcklin modulare Baukastensysteme für alle (Hoch-)Regale, Regalbediengeräte (RBG), Förderanlagen und Flurförderflotten: Paletten- und Kleinteilelager lassen sich unkompliziert erweitern und umgestalten, zusätzliche fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF/AGV) und freifahrende Förder-Roboter jeglicher Grössenordnung jederzeit in den Fuhrpark einbinden. Routen und Reihenfolge automatischer Behälter- und Palettentransporte mit wenigen Handgriffen anpassen.
Und immer sorgen wir mit vorausschauender Wartung und Instandhaltung für alle verbauten Komponenten und Ihren beweglichen Gerätepark für höchste Betriebsbereitschaft und Langlebigkeit bei geringen TCO (Total Cost of Ownership). Herstellerübergreifend. In der Schweiz durch eigene Service-Techniker, vor Ort und in eigenen Werkstätten. Ausserhalb der Schweiz durch verlässliche Partner. Und mit einer umfassenden Ersatzteilgarantie weltweit.
Dabei können wir spezielle Lagerzonen mit Temperatur- und Feuchtemesssensoren ausrüsten, das Material-Handling mit Pick-by-light-Technologie unterstützen, Tracking-and-Tracing-Systeme mit unseren Materialflussrechnern vernetzen und mit Big-Data-Analytics eine tiefe Prozesseinsicht und Optimierungen unterstützen. Damit Sie jederzeit volle Transparenz über den Aufenthaltsort jeder einzelnen Position haben – und Rückverfolgbarkeit für Qualitätskontrolle und Produktrückrufe gewährleisten können.
Elektromobilität gehört die Zukunft – auch in der Intralogistik. Förderanlagen und Regalbedienkomponenten sind stromgetrieben. Und neben unserem Verbrenner-Sortiment im Stapler-Bereich finden Sie eine wachsende Vielfalt an ausgereiften elektrisch betriebenen oder unterstützten Hubwagen und Transportfahrzeugen.
Für alle Bereiche setzen wir auf Green Logistics: smarte Energiemanagement-Konzepte und Lösungen, mit denen wir den Stromverbrauch in Ihrem Lager um bis zu 20 % senken können. Von der patentierten Lithium-Ionen-Batterie über Schnellladekonzepte bis zur verschleiss- und verbrauchsschonenden Anfahrt und der Rückspeisung von Bremsenergien oder der intelligenten Fahrtenplanung mit Doppelwechsel-Kalkulation bei unseren MASTer und BOXer Regalbediengeräten.
BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG, Vance, Alebama, US
Einlagern, umlagern, auslagern: Intelligente Lösung bringt bis zu 3.600 Übergrössenbehälter im Automobil-Kleinteilelager zur richtigen Zeit in die Pole-Position für die Auslagerung zur Montage.
Zur Case StudySonceboz SA, Boncourt, CH
Um den Nachschub für seine hochmoderne Produktionsstätte just in time zu garantieren, setzt einer der weltweit führenden Hersteller mechatronischer Systeme auf das vollautomatisierte Paletten-Hochregal- und Behälterlager von Stöcklin.
Zur Case StudyMercedes Benz AG, Düsseldorf, DE
Diverse Kunststoffbehälter und Sonderladungsträger bei kurzen Durchlaufzeiten sicher handhaben, im Drei-Schicht-Betrieb an fünf Arbeitstagen in der Woche, ressourcensparend, ergonomisch und standardisiert: Das kann die AKL-Lösung von Stöcklin im Düsseldorfer Sprinter Werk der Mercedes Benz AG
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